润滑油聚结-真空组合分离脱水性能研究

结合润滑油真空分离极限含水量低和聚结分离脱水效率高的优点，提出润滑油聚结-真空组合分离脱水技术。介绍聚结-真空串联组合和聚结-真空一体式组合2种分离装置的结构原理和工作方式，选取L TSA46汽轮机油作为试验对象，在相同条件下对2种分离装置脱水性能进行对比试验。结果表明：2种分离装置的脱水性能非常接近，聚结-真空串联组合分离装置的脱水效率略高于聚结-真空一体式组合分离装置，但聚结-真空串联组合分离装置体积较大，且其真空泵需连续工作因而磨损较快。