抗蛇行减振器油液温度对车辆动力学性能的影响

考虑温度对抗蛇行减振器油液黏度的影响，基于动力学软件SIMPACK仿真研究油液温度对车辆动力学性能的影响。仿真结果表明：在油液正常工作范围内，车辆蛇行临界速度随着油液温度降低而升高，低温（小于0 ℃）对车辆稳定性影响远大于高温（大于0 ℃），这是因为油液黏度随温度降低而升高，低温对油液黏度影响大于高温；当车辆速度小于200 km/h时，油液温度对车辆平稳性几乎没有影响，当车辆速度大于200 km/h时，油液温度对车辆平稳性有一定影响，且随着速度增加，影响程度也有所增加；油液温度对车辆安全性影响总体不是很大。