油门机构恒定力矩摩擦阻尼装置研究

为满足航空自动油门执行机构摩擦力矩的恒定，提高机载设备安全性和可靠性，设计恒定力矩摩擦阻尼装置。该装置采用β-Si3N4晶须增强铜基和陶瓷涂层结构钢作为摩擦副材料，并将摩擦副表面设计成一定的凹凸结构，以实现稳定的人感阻尼和离合器功能。试验表明，该恒定力矩摩擦阻尼装置可以提供不同的摩擦力矩，并可在一定时间内保持摩擦力矩和摩擦因数稳定，从而提高机载设备的寿命、可靠性和安全性。