基于两相流三油楔滑动轴承的油膜特性分析

运用CFD模拟软件中的多相流模型、SST湍流模型求解Navier Stokes 方程，研究三油楔滑动轴承的油膜特性。建立三油楔滑动轴承的几何模型，通过合理的网格划分，采用CFD软件计算分析三油楔滑动轴承中3个油楔内润滑油的油膜特性及其气穴分布特点，研究转速、润滑油黏度对润滑油气化的影响，并与未考虑两相流的三油楔轴承的油膜特性进行对比分析。结果表明：两相流模型更能真实反映实际的油膜特征；转速高、润滑油黏度大越容易产生气化现象；黏度对主承载区的影响较大，而转速对非主承载区的影响较大。