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ISSN: 2333-9721
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-  2015 

阀芯与阀腔微观表面对缝隙流动的影响

DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.05.006

Keywords: 多路阀 分形特征 缝隙流动 流场分析

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Abstract:

基于液压挖掘机多路阀阀芯与阀腔微观表面的分形特征,通过W M函数,建立阀芯与阀腔的表面数学模型;通过Matlab软件进行编程,建立各向异性的三维表面形貌模型,并比较不同分形维数对阀芯与阀腔表面形貌的影响。针对阀芯与阀腔间的缝隙流动,建立缝隙流动模型,通过Fluent软件来分析液压油在缝隙中流动时油压和油速的变化。结果表明:随着分形维数的增大,阀芯的表面粗糙度呈增大的趋势;液压油在缝隙中流动时,表面粗糙度对压力降有着重要的影响,对流体的流速有一定的影响,阀芯与阀腔的表面粗糙度越大,油液的压力降越大,流速越小

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