边界润滑条件下机油污染物对摩擦学性能的影响

选用Fe、Cu、Al、Pb、SiO2固体颗粒作为机油污染物，在模拟的发动机缸套-活塞环往复运动实验台上，研究边界润滑条件下固体污染物含量和尺寸对机油摩擦学性能的影响。实验结果表明：机油中的固体颗粒物导致摩擦因数和摩擦功损失增加，同时增加摩擦副接触面的表面粗糙度；摩擦因数、摩擦功损失、磨损量均随污染物含量、颗粒物尺寸的增加而增加，其中铁粒子污染物影响最大，铜次之，铅的影响最小；固体颗粒物会降低发动机性能，增加燃油消耗，为降低固体颗粒物对机油的影响，必须提高机油过滤精度。