纳米气泡润滑动压水轴承的静动态特性研究

空化、两相流现象是滑动轴承润滑中的典型现象之一，影响着水润滑轴承的静态和动态特性。基于统计物理学及多相流理论，建立大量纳米气泡对流体的阻力模型，以及含纳米气泡的两相流体动力润滑理论模型，并采用有限差分法求解得到压力场、空化气泡数分布及动压水润滑轴承静、动态特性系数，分析并讨论空化两相流对水润滑轴承静、动态特性的影响。结果表明，与Reynolds边界相比，空化条件下轴承的承载力和偏位角均呈增大趋势，动态刚度和阻尼系数也出现不同程度的增加。