低含量磷片石墨填充改性PTFE复合材料的摩擦磨损性能

为了改善聚四氟乙烯高磨耗的缺点，通过冷压烧结成型工艺制备4种低含量鳞片石墨填充改性聚四氟乙烯(PTFE)复合材料，探究其在较高载荷（08 MPa）及不同转速下的摩擦磨损情况。采用三维视频显微镜观察样品的表面磨痕深度，借助扫描电镜观察摩擦表面形貌并分析磨损机制。结果表明：在较高载荷下石墨填充PTFE复合材料的摩擦因数和体积磨损率都较纯PTFE有一定程度的降低；且当石墨填充质量分数为5%时，复合材料的摩擦因数和体积磨损率降到最低，在载荷为08 MPa、转速为80 r/min时较纯PTFE分别降低了197%和8425%；在较高载荷下，随着石墨含量的增大，复合材料的磨损机制逐渐由犁耕磨损向黏着磨损转变，且当石墨质量分数为10%时，出现轻微的疲劳磨损。