基于MATLAB的润滑油膜三维形貌预测

采用MATLAB模拟齿轮齿面三维形貌，通过MATLAB编程构建齿面润滑油膜的三维表面形貌，通过弹流润滑数值分析计算齿面的油膜压力，并根据MATLAB计算得出基于正交实验方案的齿面润滑的最大油膜压力的经验公式。结果表明：基于MATLAB仿真得到的渐开线齿面三维表面形貌与试验测量的三维表面形貌有着极高的一致性；基于MATLA仿真得到的齿面润滑油膜的三维形貌与实际润滑油膜分布规律吻合，仿真得到的最大油膜压力与实验测得的最大油膜压力误差低于10%；油膜压力的大小与表面形貌呈现负相关，有着较好的一致性，所提出的方法能够用于齿面油膜三维形貌预测。