镇杭管道顺序输送中混油的创新处理

为解决车用柴油升级导致镇杭管道顺序输送产生的航煤混油无法处理的难题，结合生产现状， 创新性地提出并实施两套可同时进行的方案，即可暂时解决问题的混油调和降级处理方案和可长远 解决问题的低硫航煤隔离输送项目改造方案。前者将航煤混油与车用柴油按1∶3 的质量比调和， 并降级成普柴处理，可暂时解决混油无法处理的难题，有效缓解罐容压力，但效益损失较大。后者采 用硫含量低于10 mg/kg 的低硫航煤作为航煤的油头和油尾隔离输送，产生的低硫混油直接回掺至 车用柴油罐，无需再另罐储存。低硫航煤隔离输送航煤的工艺，在不改变一管多用的前提下，彻底解 决了航煤混油处理难题，每年减少效益损失逾2 000×104 元，对成品油管道顺序输送航煤混油的处 理具有借鉴意义。（图3，表1，参17