南苏丹法罗杰FPF 站场气相腐蚀分析及对策

为了给南苏丹法罗杰FPF 站场扩建项目的气相选材和防腐设计提供理论依据，对该站原油 伴生气腐蚀进行了研究。利用2005 年NORSOK M-506“CO2 腐蚀速率计算模型”中关于CO2 气相 腐蚀的计算方法，研究了系统压力、水相pH 值、温度、壁面剪切力等参数对法罗杰FPF 站场原油伴 生气腐蚀性的影响。结果表明：在该项目伴生气参数的变化区间，压力和水相pH 值对伴生气腐蚀 性影响显著，随着压力的升高和水相pH 值的降低，伴生气腐蚀性急剧增强；随着温度的升高，伴生 气腐蚀性先逐步增强，在40～80 ℃达到某一最大值后又逐步降低；壁面剪切力的增加也导致伴生 气腐蚀性增强，但相比其他因素，壁面剪切力对伴生气腐蚀性变化的影响较小，据此推荐了CO2 腐 蚀的控制措施。（图5，表1，参20