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立管严重段塞流的一维数值计算与试验对比DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2017.03.017 Abstract: 针对海洋立管的严重段塞流现象,在等温条件下,采用特征线法,根据下倾管和立管中的气液 相连续性方程和动量守恒方程,以及严重段塞流的4 个不同阶段的特点,考虑气相的压缩性,分别建 立了4 个阶段相应的瞬态流动模型,进而得到了准平衡态的一维立管系统严重段塞流物理模型。将 模型计算结果和立管试验数据进行对比,结果表明:计算得到的段塞周期和立管底部压力等特征参 数与试验数据吻合较好。(图4,表4,参20
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