见聚井有杆抽油泵柱塞下行阻力

根据抽油泵柱塞的组成结构，柱塞的下行阻力主要来自于井液过游动阀摩阻、井液过柱塞中心管道的摩阻、柱塞与泵筒摩阻等几个方面。而传统计算模型未考虑柱塞结构，对下行阻力进行过度简化，且模型中的阻力系数均是以水为介质实验得到，不适用于稠油油藏聚驱井。为了明确稠油聚驱井生产条件、生产参数以及柱塞结构参数对柱塞下行阻力的影响规律，分别设计了柱塞中心管和游动阀与摩阻的敏感性实验以及柱塞泵筒间隙与摩阻的敏感性实验，回归得到针对稠油聚驱井抽油泵柱塞下行各元件摩阻的计算模型。结果表明，对于稠油聚驱井，阀球上升高度对过阀阻力基本无影响；柱塞中心管摩阻对柱塞下行阻力的影响不可忽略；聚驱井抽油泵柱塞下行阻力对柱塞与泵筒间隙摩阻的影响最敏感；最后，与矿场实验数据对比表明，该模型精度高于传统模型