船舶机舱集控室声能量分析与降噪设计

摘要 机舱集控室是船舶最难的噪声控制对象之一。利用VA One软件，基于统计能量法（SEA），建立某平台工作船的SEA模型，进行舱室噪声预测，并与实测值进行比较。分析集控室和它相连所有子系统间的声能量输入关系，得到集控室声能量组成及排序情况，确定空气声和结构声对集控室的影响，将此作为减振降噪依据。根据集控室噪声频谱特性及软件NCT功能，采用声学包设计方法，用不同材料组合对集控室各个面进行降噪处理，最终有效地控制集控室噪声，并为船舶舱室降噪提供一个参考方法