|
|
中山大学学报（自然科学版） 2016
基于城市VANET网络的可用带宽估计算法研究Keywords: 车载自组织网络,可用带宽,信道容量,节点移动性 Abstract: 摘要 链路可用带宽的准确估计对于提高城市车载自组织网络性能具有重要的影响.为了提高城市车载自组织网络链路可用带宽估计的精确度，提出一种带宽估计算法VABE（Vehicular available bandwidth estimation）.该算法通过分析信号受到的干扰，对信道容量进行精确估计，同时考虑节点移动性对链路带宽估计的影响，从而准确估计城市车载自组织网络的可用带宽.最后通过NS2进行仿真，表明该算法精确度更高，适合作为城市车载自组织网络中业务分配、路由选择的依据.
|
