航空喷气发动机地面试车台校准技术及状态保持方法研究

摘要 为解决缺少露天试车台而不能对地面试车台进行校准问题，本文对影响室内试车台推力测量的因素进行了分析，通过气动测量校准的方法，得到了试车台推力修正值，并使用某型号发动机的国外基准试车台进行了交叉对比校准，结果表明测试精度达到了室内基准试车台要求。使用该基准试车台对其它生产试车台进行了交叉对比校准，解决了生产试车台的校准问题。依据某型号发动机的多年交叉对比校准和批产试车经验，提出的交叉校准过程中的注意事项以及试车台状态保持和监控方法，可以有效确保试车台持续满足交付试车的要求，研究结果对我国批产发动机试车台校准技术的进步具有重要意义