亚声速自由射流装置喷管-进气道位置关系研究

摘要 为了预测航空发动机高空模拟自由射流试验中飞机进气道-发动机组合体前方的亚声速流场特性，优化试验舱的气动设计，本文采用CFD方法在亚声速自由射流和真实大气飞行条件下对某战斗机进气道的外流场进行数值模拟。比较结果发现进气道距离喷管出口太近会使流场相似度下降，并且飞行马赫数、攻角和发动机进气流量都会对进气道的最佳安置距离产生影响