某型发动机高压涡轮工作叶片裂纹失效及优化方案分析

摘要 摘要：本文针对某型发动机高压涡轮工作叶片裂纹失效，定位了故障原因。依据故障原因的分析结果，提出了叶片优化设计方案。并通过试验验证了优化方案的可行性。得到高压涡轮工作叶片优化设计方案在对叶片温度牺牲不大的条件下，最低疲劳极限由原方案叶片的138MPa提高到190MPa。同时降低了叶片气膜孔应力集中的不利影响