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沈阳航空航天大学学报 2016
基于向量及飞机姿态的发动机载荷算法研究Keywords: 发动机吊挂,载荷,陀螺力矩,向量变换,engine pylon,loading,gyroscopic action,matrices transformation Abstract: 摘要 基于向量变换理论，在忽略气动载荷的情况下，本文揭示了发动机载荷与飞机运动姿态的关系，给出发动机载荷算法及基本流程。除发动机内偏角外，陀螺力矩还考虑飞机的角速度，角加速度，并获得经验公式忽略的力矩微小项，从而为发动机吊挂或附属结构设计提供相应的载荷输入
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