汽车动力总成悬置支架性能计算与结构设计分析

摘要 汽车动力总成悬置支架是动力总成系统的安全件和功能件，是汽车悬置系统中的重要组成部分，对车辆低振动噪声和耐久性有重要影响。本文针对某款轿车变速箱后拉杆安装支架在道路试验中失效的现象，借助有限元分析软件对悬置支架的强度和模态进行计算分析。根据计算分析的结果，使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行优化设计，利用优化后得到的支架结构加工了新的支架，并对其进行疲劳和破坏试验，验证了优化结果的可行性。本文中对动力总成悬置支架的性能与结构优化方法，对动力总成悬置支架的设计具有一定的指导意义