某大型运输车的时域平顺性仿真分析

为解决某大型运输车在运输过程中，车载精密仪器振动过大而影响其使用性能的问题，基于拉格朗日原理，建立了某大型运输车仪器-车-路耦合的19自由度振动动力学模型；利用白噪声模块，构建了随机路面激励时域模型；采用时域分析方法，分析了路面不平度、车速以及仪器悬置刚度阻尼对仪器振动加速度影响.并采用粒子群算法，对相关参数进行优化.研究表明：通过提高路面等级、选择适当的行车速度、适当的降低仪器悬置的刚度和阻尼，能够有效降低仪器的振动加速度，提高大型运输车的平顺性