散货船配载仪中完整稳性计算方法研究

为提高散货船配载仪中完整稳性计算精度，基于船舶三维设计数据对完整稳性进行了计算．首先通过对三维设计模型切片得到每个肋位处横剖面型值数据；然后对横剖面型值数据进行等距偏移模拟板厚，得到各肋位处的外板数据；再通过水线面与外板数据求交计算该浮态下的船舶参数；最后按照不同完整稳性计算方法计算复原力臂，绘制出不同载况下的船舶复原力臂曲线．以38 300 t散货船RUI AN CHENG为例，分别采用固定纵倾法和自由纵倾法对其3个典型载况进行实例计算．结果表明，采用静平衡下的自由纵倾法与NAPA计算结果更为接近，复原力臂平均误差为0.003 7 m，最大误差为0.009 4 m，验证了基于三维设计数据进行完整稳性计算的准确性及可行性