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ISSN: 2333-9721
费用:99美元

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-  2017 

一种基于立体交通场景的CAB广播路由算法
A CAB broadcast routing algorithm based on 3D transportation scene

Keywords: 车载自组网, 广播协议, 网络负载, 包到达率, 传输时延,
vehicle self-organized network
, broadcasting protocol, network load, package arrival rate, transmission delay

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Abstract:

针对立体交通环境下,经典车载自组网广播协议可能出现的数据误传率高、网络延时大、传输不可靠等问题.提出了一种基于路侧单元装置(RSU, Road Side Unit)的准确高效的广播算法CAB(Cubic traffic Adaptive Broadcast Routing Algorithm).该算法根据立体交通不同的应用场景,将广播分为前向、后向和全向类型.同时,通过特殊hello包交换邻居节点信息.通过统计邻居表信息来选择下一跳转播节点,以达到缩短广播时延,提高广播效率的目的.针对立体交通中数据误传率高的问题,引入了车道判别方案和一跳广播确认机制提高其传输的可靠性.使用NS-3和VanetMobiSim仿真结果表明,与现有经典的广播算法相比,该协议在立体交通场景下有更好的包到达率、更轻的网络负载和更低的传输时延.

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