全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...
-  2018 

基于风险偏好-信息熵的集装箱装卸设备选择研究
A Research on the Selection of Container Handling Equipment Based on Risk Preferences-Information Entropy—Based on the Belt and Road Initiative

DOI: 10.19366/j.cnki.1009-055X.2018.05.006

Keywords: 装卸设备选择,风险偏好,决策者自身权重,信息熵,TOPSIS,
handling equipment selection
,risk preference,decision-makers' weights,information entropy,TOPSIS

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

集装箱装卸设备选择对提高码头运营效率和通过能力具有重要意义。针对该问题,提出了基于风险偏好-信息熵的混合多属性决策模型(hybrid multiple attribute decision making model based on risk preference information entropy,HMADM-RPIE)。首先,基于文献研究和现场调研建立全面的评价指标体系。然后,根据决策者对属性的重视程度和属性对决策的作用度分别确定主观权重和客观权重。主观权重考虑决策者自身权重,客观权重引入决策者风险偏好。最后,运用TOPSIS方法对方案进行排序,并对风险偏好因子进行灵敏度分析。以高明港为例,验证了该模型的实用性和有效性。表明:基于建立的评价指标体系及高明港的发展现状,装卸设备的最优选择是轨道吊,为集装箱装卸设备选择提供了一个科学有效的新思路。

References

[1]  计三有,徐杰.基于模糊层次分析法的码头堆场设备选型[D].湖北工业大学学报,2010(4):8-10.
[2]  XU Z S.Uncertain Multiple Attribute Decision Making:Methods and Application[M].New York:Springer-Verlag,2015.
[3]  CHEN S J,HWANG C L.Fuzzy Multiple Attribute Decision-making Method and Application[M].New York:Springer-Verlag,1992.
[4]  LOTFI F H,FALLAHNEJAD R.Imprecise Shannon's Entropy and Multi Attribute Decision Making[J].Entropy,2010,12(1):53-62.
[5]  MAGNUS S E,TORE L,PETER H,et al.Future Cost Scenarios for Reduction of Ship CO2 Emissions[J].Maritime Policy & Management,2011,38(1):11-37.
[6]  NEUMANN J V,MORGENSTERN O.Theory of Games and Economic Behavior[M].New Jersey:Princeton University,1944.
[7]  白瑞海,杨筠.铁路集装箱结点站装卸设备选型研究[J].铁道工程学报,2002,19(3):77-82.
[8]  莫骏.铁路集装箱结点站装卸工艺及设备选型的研究[J].铁道工程学报,2003,20(1):133-135.
[9]  STAHLBOCK R,VO? S.Operations Research at Container Terminals:A Literature Update[J].Or Spectrum,2008,30(1):1-52.
[10]  王兴鹏,吕淑然.考虑决策者风险偏好的区间粗糙数多属性决策方法[J].统计与决策,2017(10):50-53.
[11]  尤天慧,高美丽.一种考虑决策者风险偏好的区间数多属性决策方法[J].运筹与管理,2012,21(1):70-74.
[12]  王云涛.铁路集装箱货场装卸管理研究[D].重庆:重庆大学,2008.
[13]  姚瑶.港站铁水联运集装箱装卸搬运设备配置合理量研究[D].成都:西南交通大学,2012.
[14]  李光磊.铁路集装箱中心站装卸设备配置研究[D].北京:北京交通大学,2011.
[15]  王美蓉.西安铁路物流中心集装箱装卸机械选型研究[D].成都:西南交通大学,2009.
[16]  郑斯斯,王爱虎.基于多目标属性决策和信息熵值法的港口集装箱装卸设备选型评价[J].运筹与管理,2017,26(10):10-19.
[17]  HAN Z S,LIU P D.A Fuzzy Multi-attribute Decision-making Method under Risk with Unknown Attribute Weights[J].Technological & Economic Development of Economy,2011,17(2):246-258.
[18]  林军.一类基于Hausdauff距离的模糊型多属性决策方法[J].系统工程学报,2007,22(4):367-372.
[19]  王维宇.集装箱码头堆场作业设备选型优化研究[D].大连:大连海事大学,2012.
[20]  YANG Y C,LIN C L.Performance Analysis of Cargo-handling Equipment from A Green Container Terminal Perspective[J].Transportation Research Part D Transport & Environment,2013,23(3):9-11.
[21]  GüNTHER H O,KIM K H.Container Terminals and Terminal Operations[J].Or Spectrum,2006,28(4):437-445.
[22]  XU Z.Induced Uncertain Iinguistic OWA Operators Applied to Group Decision Making[J].Information Fusion,2006,7(2):231-238.
[23]  赵萌,任嵘嵘,李刚.基于模糊熵-熵权法的混合多属性决策方法[J].运筹与管理,2013(6):78-83.
[24]  HWANG C,YOON K.Multiple Attribute Decision Making Methods and Applications[M].New York:Springer-Verlag,1981.
[25]  LIU S,CHAN F T S,RAN W.Decision Making for the Selection of Cloud Vendor:An Improved Approach under Group Decision-making with Integrated Weights and Objective/Subjective Attributes[J].Expert Systems with Applications,2016(55):37-47.
[26]  何满辉,逯林.基于信息熵多属性决策的物流供应商选择评价[J].工程设计学报,2013,20(1):6-10.
[27]  邹树梁,武良鹏.混合多属性决策问题中的权重研究[J].运筹与管理,2017,26(1):76-81.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133