悬臂式离心泵流固耦合特性研究

针对悬臂式离心泵流固耦合问题，采用单向耦合方法，在不同悬臂比、不同工况下，分析叶轮应力、应变的变化规律，获取离心泵在运转过程中最容易发生强度破坏和刚度破坏的位置，并在有预应力和无预应力下，对不同悬臂比离心泵的转子动力学特性进行研究。结果表明：在一定工况下，悬臂比越小，叶轮的变形越小，叶轮后盖板中间流道处最有可能发生刚度破坏，叶片出口边缘与前、后盖板交接处最有可能发生强度破坏；悬臂比越小，离心泵转子系统的固有频率越大，流固耦合作用会降低转子系统的前三阶固有频率。