不同波浪理论下风机支撑系统的动力响应

针对海上风机动力响应问题，依据修正的小振幅波理论、Airy波理论以及Stokes五阶波浪理论，建立了风机系统模型，输入P-y曲线，并模拟施加波浪、潮流荷载、风荷载等，得到了不同波浪理论下风机支撑系统的动力响应。结果表明，不同波浪理论下支撑系统最大水平位移、转角和弯矩均存在一定差异，振型和自振频率基本一致，Stokes五阶波浪对整个支撑系统的影响最显著，其次是Airy波和经修正的小振幅波。在风机设计时必须选择合适的波浪理论，分析风机在风浪流作用下的动力响应，为风机承载设计和疲劳设计提供基础资料。