水平轴风力机多涡格升力面涡尾迹法的研究

针对NREL Phase VI实验双叶片水平轴风力机，采用基于多涡格升力面的自由尾迹法模拟其低风速及高风速气动性能。由于高风速失速延迟导致尾缘分离滞后，建立Kirchhoff-Helmholz尾缘分离预估模型与Du-Selig失速延迟模型耦合的三维尾缘分离预估模型。计算低风速及高风速不同的偏航角工况，对比分析不同涡格数对模拟结果的影响。研究结果表明：涡格数对低风速工况影响甚小，对高风速影响很大，且采用两涡格的三维尾缘分离预估模型对法向力系数和弦向力系数的模拟最为精确。