沥青路面永久变形数值模拟及车辙预估

沥青混合料的永久变形（车辙）是我国沥青路面早期病害中最主要的破坏 类型，因而快速、简便、科学的进行车辙预估对于我国现阶段的路面结构设计与 养护管理是非常必要的．提出基于有限元非线性理论沥青路面车辙数值模拟和车 辙预估方法，结合廊沧高速廊坊段路面设计，分别进行SBS改性沥青混合料与高模 量沥青混凝土进行车辙预估．结果表明：基于有限元理论的车辙预估方法，逻辑 清晰，步骤严谨，操作简便，具有较高的理论和实践价值．