基于遗传算法的船舶柴油机转速控制系统仿真研究

？以12e390v柴油机为对象,建立了柴油机简化传递函数和执行器模型。控制方法采用pid控制,并利用遗传算法优化控制器参数,对柴油机动态调速过程进行了仿真分析,并分别和zn(zieglernichols)法、iste最优设定法[1]这2种参数整定方法做了比较。结果表明遗传算法的性能远优于其它2种参数整定法。