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Keywords: 泊位—岸桥分配,集装箱码头,多目标混合整数非线性规划模型,多目标优化
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?泊位—岸桥分配直接影响着港口船舶的进港靠泊时间和作业效率。为获得合理的集装箱码头泊位—岸桥分配计划,建立了以最小化船舶在港时间和码头运营成本的多目标混合整数非线性规划模型,并用gurobi软件进行求解,计算结果表明,在用多目标优化求解比用单目标优化求解更符合码头实际运营情况。
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