16pa6stcv280柴油机配气机构虚拟样机技术研究

？为研究16pa6stcv280柴油机配气机构系统动态特性,采用pro/e软件建立了柴油机配气机构的三维实体模型,通过adams软件与pro/e软件的接口mechanism/pro模块,将三维实体模型导入到adams软件中,建立了16pa6stcv280柴油机配气机构虚拟样机,在此基础上对该机配气机构进行了运动仿真分析,得到了进、排气阀等关键部件的位移、速度、加速度以及受力等运动学和力学参数,为进一步有限元结构分析以及系统优化提供了基础.