北京城区院前救治的道路交通损伤特点分析

？目的：描述北京急救中心2004年1月1日至2010年12月31日救治城区道路交通损伤的现状，总结其社会学特点，并初步探讨其可能的改善方法。方法：所有数据来源于北京市统计局和北京急救中心病案室，在收集后者数据时检索并录入2004年1月1日至2010年12月31日共7年期间由北京急救中心参与救治的道路交通损伤病例，应用excel2007、spss17.0进行方差分析及卡方检验。结果：共收集符合准入标准的完整病例19550例，道路交通伤的年发病率约为120人/10万人，死亡率约为4.97人/10万人，其中男性（11737，60.04%）明显多于女性（7813，39.96%），平均年龄（38.76±16.84）岁。各年龄组交通伤均多发于每年的10月份，日间多于夜间，以中午前、后最多，但不同年龄患者交通损伤发生的每日时间分布特点不同。受伤者多为行人（7588,38.81%）和骑自行车者（3790,19.39%），发生部位多在头面（8343,42.68%）和下肢（6828,34.93%），损伤程度以中等损伤为主（11718,59.94%），造成损伤的一方多为小型汽车（11490,58.77%）。结论：防治道路交通损伤，需要针对不同人群、不同时段和不同交通方式，采用不同的管理方法和规范化的院前救治。