一种面向车联网的身份识别与定位方法

身份信息识别和定位是车联网中的关键技术，也是近年来的一个研究热点。提出了基于射频识别(rfid)的车辆身份信息识别方法，并以epc-64}方案为例，介绍了一种用于标识车辆身份信息的编码结构。在对全球定位系统(gp8)定位法、航位推算(drs定位法和基站无线定位法进行算法实现和精度分析的基础上，指出cps定位法在车联网中的应用优势。设计了rfid与cps相结合的车辆身份信息识别和定位方案，经实验测试，其初步达到了车联网的应用要求。