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武汉大学学报(信息科学版) 2012
城市路网交通状态的改进kriging估计方法Keywords: 交通地理信息系统,kriging插值法,等距嵌入,多维标度法,isomap算法 Abstract: ?在非线性降维算法isomap的基础上进行了改进,提出了一种基于度量多维标定法的空间变换方法。将原始网络空间中的路网距离转换为新欧氏空间中的近似路网距离,并在此距离度量基础上实现kriging方法。通过对南昌市真实数据进行交通状态估计的实验发现,该方法比现有的基于欧氏距离度量的kriging方法具有更高的估计精度,能够有效地解决交通领域中大规模路网交通运行状态监控的问题。
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