多线路准快速公交调度优化及混合遗传禁忌算法仿真

？针对多线路准快速公交社会效益及企业运营效益最大化的多目标调度问题建立了优化模型。根据问题的特点设计了组合优化调度问题的混合遗传—禁忌算法，结合深圳市龙岗区公交调查数据对该模型进行了验证，计算结果及分析表明该算法比遗传算法及禁忌算法在求解此类问题时有更高的效率。