lng船舶泄漏及事故后果预测研究

？根据lng的物理属性及泄漏的高危险性，绘制了典型lng接收终端流程，建立了lng泄漏速率的模型。以一艘具有5个储罐的双层船壳的薄膜型lng船舶为例，探讨了内层泄漏口等效直径为0.1m、外层泄漏口等效直径为？2m？时的泄漏状况。将lng船舶的泄漏行为分为海平面以上、海平面以下两种情况进行了详细的分析，总结了两种情况下的泄漏规律。根据泄漏口与水面的距离不同，以具体数值为例，对两种情况下的泄漏进行了详细的阐述，探讨了船体内部蒸汽密度的改变，分析计算了水的成冰范围以及储罐内的压强，并对事故的后果进行了预测。