基于风洞试验和cfd技术的桥梁抖振荷载研究

？结合风洞试验与cfd(computationalfluiddynamics)技术提出了一种新方法。该法首先利用cfd确定桥梁表面压力分布及节段模型弹性中心的三分力系数，然后根据风洞试验结果采用最小二乘法确定桥梁节点力荷载。该方法克服了cfd模拟得到的三分力系数通常与风洞试验结果不符的缺点，给出了确定桥梁节点力荷载的有效途径。？