船用智能化低速柴油机电控排气阀hil仿真试验平台设计与实现

？在rt-flex60c型智能化柴油机wecs（wartsila？electroniccontrolsystem）控制系统和推进控制系统基础上，采用“缸平移法”生成模拟排气阀升程信号，结合自主开发的实时仿真单元和信号采集单元，研制了大型智能化柴油机电控排气阀系统的硬件在环(hardwareintheloop,hil)仿真试验平台，该平台可采集伺服油轨压、排气阀升程、排气阀开启/关闭控制信号、空气弹簧压力等信号，试验结果表明，试验平台性能稳定可靠，能正确模拟真实柴油机的运行，实现了可变排气阀开启veo(variableexhaustopening)和可变排气阀关闭vec(variableexhaustclosing)，为研究大型智能化低速柴油机电控排气阀的特性、执行机构的性能验证以及控制系统的测试提供了试验平台。