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武汉理工大学学报 2010
多孔沥青混合料空隙率与关键筛孔相关性研究Keywords: 道路工程,空隙率,筛孔通过率,多孔沥青混合料,相关性 Abstract: ?基于试验对关键筛孔通过率同多孔沥青混合料空隙率之间的变化规律进行分析,得出pac?13中,2.36mm筛孔的通过率与空隙率的线性相关系数最好,且当2.36mm筛孔通过率增大3%时,混合料的空隙率减小约2%;通过灰色关联理论分析得出,在2.36~4.75mm、1.18~2.36mm和0.6~1.18mm3档集料中,对混合料空隙率大小影响最主要的是2.36~?4.75mm?集料含量,该档集料含量关系到混合料能否形成稳定的骨架?空隙结构。
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