船用燃油锅炉液位控制特性分析及设计

？对船用锅炉液位控制系统模型进行介绍，针对液位系统在给水扰动及蒸汽扰动作用下的响应分别进行分析。对一般锅炉的实际负荷情况，提出了基于变结构方法的液位控制方案，并应用于锅炉液位控制系统模型中。变结构控制方案的分析结论与液位控制常用的pid方案相比，具有响应快，过渡过程短，超调减少等优点，从而证明对锅炉液位控制系统而言本方案是可行的，有效的。