试论水泥回转窑轮带和托轮的表面破坏

？本文针对水泥回转窑轮带和托轮的表面鳞状裂纹、楔状掉块、片状剥皮、磨沟、亮线、端部压墩等形式的表面破坏,力求以弹性力学、断裂力学、材料学的理论,讨论轮带和托轮表面发生的磨料磨损、剥层磨损、疲坑磨损和塑性变形的原因。其中剥层磨损、疲坑磨损属接触疲劳的范畴,《机械工程手册》(第20篇金属材料强度)称它们为表层压碎剥落和疲劳麻点剥落,但也指出目前还缺乏资料来证明它。由于水泥回转窑上发生的这些破坏易于获得大的样品加以研究,所以本文取于实际样品的八张显微照片可为上述两种破坏机理提供实据。文章最后还提出了一些具体建议,可供设计参考。