齿轮一连杆组合机构最优综合

？本文利用连续函数最优化理论,采用逐次优化的方法,研究了几类常见的齿轮―连杆机构包括齿轮副齿数在内的全结构参数的优化综合。并以二例说明此法的可行性和正确性。