玻璃动疲劳性能研究

？本文通过四荷载v氏压痕玻璃方板,在空气中利用四种加载速率的同轴双环弯曲动疲劳试验,发现玻璃强度与加载速率成正比例关系,并得出结论:高强度区的破坏是由尖裂纹萌生造成的;低强度区的破坏是由亚临界裂纹扩展所致。根据试验结果,利用自编的多项式曲线拟合程序,求得破坏荷载及破坏时间的weibull分布模数m。利用动疲劳强度与加载速率的关系,求得裂纹扩展参数n,并评价了玻璃使用的可靠性问题。