海陆交互相沉积土,phc管桩,施工效应,超静孔隙水压力,贯入阻力, Open Access Library" />
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武汉理工大学学报 2013
海陆交互相沉积土中phc管桩锤击沉桩施工效应现场试验研究Keywords: 海陆交互相沉积土,phc管桩,施工效应,超静孔隙水压力,海陆交互相沉积土&searchField=keyword">贯入阻力')">海陆交互相沉积土,phc管桩,施工效应,超静孔隙水压力,贯入阻力 Abstract: ?为了解海陆交互相沉积土中预应力高强混凝土(phc)管桩锤击沉桩产生的施工效应,在长江口北岸选择典型场地开展了一系列现场试验研究。结果表明,超静孔压大小、上升与消散速度受土层性质决定,沉桩引起的超静孔压沿深度增大程度软土层高于粉土、砂土层。沉桩结束30d后,25~40m长phc管桩单桩极限承载力可提高约33.5%。施工结束后相同龄期时,桩体越长单桩极限承载力提高的百分比相对越小。锤击法施工时每米锤击数与按孔压静力触探(cptu)测试所得管桩总贯入阻力间有很好的线性相关性。
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