港珠澳大桥组合连续箱梁模型试验研究

？以港珠澳大桥组合连续箱梁为研究背景，基于相似原理设计制作了2×8.5m的钢？混组合连续箱梁试验模型。根据实桥施工过程和运营荷载，对试验模型开展分级加载试验和有限元模拟。结果表明：正常运营和150%运营荷载下，集束式剪力钉和混凝土板连接良好，钢箱梁、混凝土板应变和挠度呈线性增长，且卸载回弹良好，表明钢？混组合连续箱梁桥受力安全储备高，结构整体性能好，值得推广应用。