混凝土路面温度翘曲应力的有限元分析

？以襄荆高速公路建设为背景,分别采用winkler地基和弹性半空间地基2种计算模型,以及考虑冬季和夏季2种环境温度的作用,用有限元方法对混凝土路面进行温度翘曲应力分析和变形分析,其结果表明,环境温度变化引起的路面应力不容忽视,基础的处理对计算结果有一定的影响,按winkler地基模型计算的变形结果小于按弹性半空间地基模型的变形结果,而按winkler地基模型计算的温度翘曲应力高于按弹性半空间地基模型计算的翘曲应力