发动机减振皮带轮性能研究及测试系统的开发

？汽车上使用的减振皮带轮,其内外圈间填充特殊橡胶,通过它可以降低皮带轮运转过程中的谐振振幅,减缓变速时的冲击。橡胶的减振机理类似减振弹簧,要保证最佳效果,需要选择合适的阻尼系数cp。在试验台架上模拟减振皮带轮的实际运转,借助一系列传感器检测轮面谐振幅度,温度,内外圈相对扭转等参数,通过软件进行分析比较从而找到减振皮带轮设计的最佳方案