发动机表面振动限值的智能确定方法研究

？通过理论和试验分析影响发动机表面振动的发动机运行参数，得出发动机表面振动加速度信号rms与发动机的转速、扭矩有关。为了实现发动机变工况的基于振动的运行状态监测，提出智能学习的发动机表面振动限值确定方法，该方法在利用振动信号对发动机监测之前，学习一定时间发动机的不同工况振动信号特征值，并剔除同工况下异常的数据，然后利用平均值确定该工况下的振动特征上下限值。通过实例验证表明该方法能够实现对发动机表面振动限值的确定。