高速公路实测轴载谱的合理表征模型

？针对实测轴载谱的双峰分布特征，提出用对数正态分布组合得到一种混合分布模型来准确表征轴载谱的方法。详细论述了该模型的发展过程，并且通过分析浙江省4条主要高速公路连续两年的动态称重数据论证模型预测的准确性。结果表明，此模型对于所有观测地点实测轴载数据的拟合都能取得较高的r2值(大于0.93)，表明此模型对于轴载分布的预测准确性好，能够较真实地反映交通荷载特性，在轴载换算研究方面具有一定的应用价值。此外，该模型基于统计学理论，道路设计者可以根据本地区交通的特殊性有选择地使用已有数据，用以指导路面结构设计及路面性能评估。