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武汉理工大学学报 2011
基于总应变裂缝本构的矩形钢管-钢管混凝土组合桁架静力性能分析Keywords: 组合桁架,钢管混凝土,总应变裂缝本构,破坏模式,承载能力 Abstract: ?基于约束混凝土的总应变裂缝本构模型,利用大型通用有限元程序midas/fea建立了空钢管桁架、钢管?钢管混凝土组合桁架和钢管混凝土桁架的有限元模型,进行约束混凝土本构模型的有效性验证及试验桁架静力性能分析。结果表明,文中有限元模型能较好地反映钢管?钢管混凝土组合桁架的静力性能,可以对影响组合桁架静力性能的各种参数进行分析。桁架破坏均发生在节点部位,但节点失效模式不同,主管内填混凝土改变了节点的失效模式。桁架的极限承载力均受到节点控制,主管内填混凝土能够有效提高桁架节点的强度和刚度,从而提高桁架的承载能力,减小桁架的整体变形。
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